快看：2023款迈腾，标配全速自适应巡航，优惠2.3万，日系三杰压力大了

(资料图片仅供参考)

一汽大众迈腾(图片|配置|询价)，作为已有十多年的国内品牌影响力，在07年引入中国市场就收到了广泛好评，目前更是中型车市场的畅销车。本期笔者就以2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型为蓝本，从多维度解析迈腾。

前脸设计：大众迈腾的前进气格栅采用多层条纹镀铬饰条的设计，非常具有辨识度。格栅的设计类似于大众家族的其他车型，但是它更加扁平，让整个前脸看起来更具视觉宽度。机舱盖两侧的线条延伸至大灯处，进行无缝衔接，使得车灯更具立体感。

侧面及尾部：得益于4866mm的车身长度，以及2871mm的轴距，迈腾在视觉上霸气感十足，车身线条从前脸向后延伸，流畅地连接了前后大灯，车窗玻璃和车尾，给人一种整体感。尾部尾灯整体做了红色渲染，加上平整的后备厢盖，整体呈现出简洁而富有层次感的设计。

内饰设计：大众对于内饰的设计主要在于舒适性和实用性，中控台面板上的按键和旋钮布局合理，易于操作。中控台中央镶嵌着一块8英寸液晶屏，可显示车辆信息、导航和娱乐等内容，并支持CarPlay手机互联映射。此外，方向盘以及座椅都采用了高品质材料，仪表盘同样为8英寸的全液晶屏幕。整个内饰主要还是延续传统，没有太突出的亮点。

辅助操控：虽然2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型是一款入门级车型，但是依然配有前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等配置，只不过辅助驾驶级别相比其他版本稍逊，仅为L1级别。

动力性能：该款迈腾搭载了一台1.4T的四缸发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱，前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，加注95#汽油，官方百公里加速9.4s，WLTC综合油耗6.23L/100km。

相比同级别新能源车型，比亚迪海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版精英型，同为基础款车型，海豹的价格为21.28万，而迈腾为18.69万，购车开销上迈腾占据优势，但是从内饰设计以及配置上比，比亚迪海豹确实更优秀。

动力部分：海豹搭载的是204马力的后置电动机，最大扭矩310牛·米，百公里加速7.5s，电能当量燃料消耗量1.43 L/100km。可以看出海豹的性能也更突出，而且后期消耗也相对更低一些。

结语：尽管在外观、内饰设计以及动力性能上迈腾确实比较老派一些，与新能源车系对比基本都没有优势，但是好在同级别燃油车系中，迈腾的实力是有目共睹的，如今购买迈腾最高降价优惠最高可达到2.3万，不知道日系三杰是否感受到了压力。

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